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在调查中发现，这些钢铁企业在筹备产能调整、企业搬迁的过程中遇到了不小的困难，首先就是资金问题。有企业表示：“我们这边已经投资了几十个亿，这些东西怎么来处理，搬迁后80%的都要重新掏钱筹建。”这几家钢铁企业表示，在资金欠缺的同时，人员如何妥善安置也让他们十分头疼。在山东省关于加快七大高耗能行业高质量发展的实施方案中提到，到2022年济南、淄博、聊城、滨州等传输通道城市钢铁企业产能退出70%以上，到2025年传输通道城市和胶济铁路沿线地区的钢铁产能应退尽退，沿海地区钢铁产能占比提升到70%以上。大限将至，在滨州市工业和息化局，涉及钢铁企业搬迁的业务由原材料产业科负责，然而这里的工作人员却表示对这块工作不知情。按照规划到2022年，像滨州等传输通道城市的钢铁企业产能退出要超过70%以上，然而邹平还是按兵不动。对此，山东省工业和息化厅党组书记、厅长汲斌昌表示按照现在的情况看，可能2022年转移70%都太迟了。说不着急是假的，压力非常大
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